與普通液壓機比較，伺服液壓缸系統總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環節，服驅動液壓機具有節能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優點。非標液壓站廠家帶你了解更多！

伺服液(ye)壓(ya)缸的(de)壓(ya)力、速(su)度(du)、位置為全閉環數字(zi)控制(zhi)，自動化(hua)(hua)程(cheng)度(du)高，精度(du)好。另外其壓(ya)力、速(su)度(du)可(ke)編程(cheng)控制(zhi)，滿足各種(zhong)工藝需要(yao)，還可(ke)以實現遠(yuan)程(cheng)自動控制(zhi)。通過適(shi)當(dang)的(de)加減速(su)控制(zhi)及能(neng)量優(you)化(hua)(hua)。

大型液壓站如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸；液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達。

液壓站傳動以油和特殊的水基混合液作為工作介質。它們本身具有一定吸震能力，運動平撼，能在低速下穩定工作。液壓系統傳動能在較大范圍內方便實現無級調速。

伺(si)服(fu)液壓缸在(zai)(zai)機電(dian)設備(bei)上的(de)(de)(de)廣泛應用，使用時轉運過程(cheng)中應該注意的(de)(de)(de)問(wen)題也被越(yue)來(lai)越(yue)頻繁(fan)的(de)(de)(de)提了(le)出來(lai)。先(xian)是(shi)開箱(xiang)：在(zai)(zai)伺(si)服(fu)液壓缸的(de)(de)(de)內封中有氣化性的(de)(de)(de)防銹劑，所(suo)以在(zai)(zai)進行裝(zhuang)配之前，是(shi)不可以將入口的(de)(de)(de)塞子(zi)拆卸下來(lai)的(de)(de)(de)。

伺服液(ye)壓缸(gang)在運轉初(chu)期的(de)(de)時(shi)候，將其內(nei)部的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)完(wan)全的(de)(de)排除干凈，可以采用(yong)低速(su)且充(chong)分(fen)的(de)(de)運轉，將殘留在工程油缸(gang)中的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)完(wan)全的(de)(de)排除。

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