CHINESE少妇激情_久久99国产乱子伦精品免费_久久99亚洲网美利坚合众国_国内精品久久久久久久coent

非標液壓站

聯系我們

沈陽東大偉業液壓氣動(dong)設(she)備股(gu)份(fen)有限公(gong)司

電話:(林經理)

地址:遼寧(ning)省(sheng)沈陽(yang)市(shi)和平區(qu)滿融805號-1#


內蒙古船舶液壓站

您的當前位置: 首 頁 >> 產品中心 >> 液壓站

內蒙古船舶液壓站

詳細介紹

船舶液壓站

怎樣解決液壓站液壓系統油溫過高

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)油溫溫較高(gao)(gao)是(shi)影響(xiang)系(xi)統(tong)(tong)及(ji)元(yuan)件可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)和整機作(zuo)業(ye)效(xiao)率的(de)(de)主要(yao)原(yuan)因之一。如何(he)保證裝(zhuang)載(zai)機液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)在使用過(guo)程中(zhong)(zhong)油溫處于正常(chang)狀(zhuang)態,是(shi)保證機器正常(chang)可(ke)(ke)靠(kao)作(zuo)業(ye)的(de)(de)關鍵。系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)溢流閥是(shi)元(yuan)件中(zhong)(zhong)功率損失最大的(de)(de)元(yuan)件;鏟斗(dou)、重塊及(ji)動臂的(de)(de)重力作(zuo)功轉化(hua)(hua)為(wei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)熱量;管路及(ji)局部壓(ya)力損失功率轉化(hua)(hua)為(wei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)熱量也不可(ke)(ke)忽視,裝(zhuang)載(zai)機液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)溫度(du)過(guo)高(gao)(gao)解(jie)決方(fang)法!

1、合(he)理(li)布置(zhi)液壓管(guan)路:利用有(you)限的空間,減(jian)少(shao)管(guan)路的長度;要盡量避免不必要的管(guan)路彎曲和節流;盡可能(neng)避免直徑突變(bian)(bian),減(jian)少(shao)管(guan)接頭;因此而減(jian)少(shao)管(guan)路中流量和流速改變(bian)(bian)造成局部壓力損(sun)失(shi)。

2、要定(ding)期更換液壓站油溫液;定(ding)期檢查吸(xi)回、油濾清器(qi)是否(fou)有(you)堵塞。

3、如果(guo)周圍環境(jing)過(guo)高也會使液壓站(zhan)油溫溫升高,此時主(zhu)要采取以下(xia)措施:

a、加大(da)散(san)(san)熱(re)其(qi)表面空(kong)氣的(de)流速,使散(san)(san)熱(re)表面的(de)散(san)(san)熱(re)系數加大(da),從而提高散(san)(san)熱(re)能力。

b、如(ru)果有水(shui)冷卻器,可以(yi)(yi)提高(gao)水(shui)的流(liu)量,以(yi)(yi)帶走更多的熱(re)量,必(bi)要時也可以(yi)(yi)增加水(shui)泵(beng),強(qiang)制(zhi)增大水(shui)流(liu)量來達到降低液壓站油(you)溫溫的目的。

4、在系統(tong)工(gong)作時,多余(yu)的油液盡量避免或減少從溢(yi)流閥中溢(yi)流回油箱(xiang),此時可采取以下措施(shi):

a、多余的油(you)液自動低壓(ya)卸(xie)荷(he),是高壓(ya)油(you)低壓(ya)卸(xie)荷(he)回油(you)箱;

b、在(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機工(gong)作裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置上安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)自動限位塊,使溢(yi)(yi)流閥開啟前發出(chu)信號(hao),從而(er)人為(wei)地降低溢(yi)(yi)流閥溢(yi)(yi)流時(shi)間(jian);

c、用復合泵供給不同(tong)的油量:

d、用變(bian)量泵(beng)供給相應(ying)的油量;

e、用蓄能器把多余的(de)油(you)液儲存起來。

5、合理選擇控制閥(fa):液(ye)壓站油溫經過(guo)(guo)閥(fa)體的壓力(li)(li)損(sun)失(shi)要(yao)(yao)遠(yuan)遠(yuan)大于管(guan)路中的壓力(li)(li)損(sun)失(shi).閥(fa)體內部結構復雜.液(ye)壓站油溫經過(guo)(guo)閥(fa)體時有(you)很大的局部壓力(li)(li)損(sun)失(shi).產生(sheng)較大的熱量。因此(ci),在滿(man)足裝(zhuang)載機工(gong)況的情(qing)況下(xia)要(yao)(yao)盡可能選配(pei)壓力(li)(li)損(sun)失(shi)較小(xiao)的控制閥(fa)。


相關標簽:液壓站,船舶液壓站價格,船舶液壓站批發

上一篇:內蒙古大型液壓站
下一篇:沒有了

最近瀏覽: