大型液壓站的安裝與結構形式

執行器及其操縱控制閥等散位置及散裝在主機各適當位置上的動力型液壓站，其形態較為簡單(dan)，它主(zhu)要由液壓(ya)泵及其驅動電機(ji)，油箱及其附(fu)件，少數(shu)必(bi)要的(de)壓(ya)力(li)控制閥等組成(cheng)。其主(zhu)要功能是為液壓(ya)執行器(qi)擔(dan)供一定壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量的(de)油液，而系統的(de)控制主(zhu)要由散裝(zhuang)在主(zhu)機(ji)各處的(de)控制閥來擔(dan)當。

復合型液壓站的將系統中液壓泵及其驅動電機，油臬及其附件，液壓控制裝置及其它輔助元件等均安裝在主機之外，系統的執行器仍安裝在主機上。復合型液壓工作站不公具有向執行器擔供液壓動力的功能，同時還兼具控制調節功能。按照液壓控制裝置是否安裝在液壓泵上，此種液壓站又可進一步分為整體式液壓站和分離式液壓站兩類。整體式液壓站是將液壓控制裝置及蓄能器等均安裝在液壓泵上。而分離式液壓泵站，液壓閥站和蓄能器(qi)站等幾部分，各部分間按照液壓(ya)系統原(yuan)理中確定的油路(lu)關系通過管路(lu)進行連接。

液(ye)壓(ya)站(zhan)的(de)規模大小(xiao)，可劃分為三類。規模較小(xiao)的(de)單(dan)機型液(ye)壓(ya)站(zhan)，通常為動力型或復合(he)(he)型整體(ti)式(shi)液(ye)壓(ya)站(zhan)。中等規模的(de)機組型液(ye)壓(ya)站(zhan)，則多采用復合(he)(he)型分離式(shi)結構(gou)。中央型液(ye)壓(ya)站(zhan)是大規模的(de)液(ye)壓(ya)站(zhan)，高置這種液(ye)壓(ya)站(zhan)可以對液(ye)壓(ya)系統(tong)進行集中管理。

按照(zhao)通用(yong)(yong)(yong)性程度可將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)(zhan)分為(wei)專用(yong)(yong)(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)(zhan)和通用(yong)(yong)(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)(zhan)兩類(lei)。工(gong)(gong)業(ye)設(she)備(bei)所用(yong)(yong)(yong)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)(zhan)都是根據主機(ji)的(de)某種(zhong)工(gong)(gong)藝(yi)目的(de)專門設(she)計和制造(zao)的(de)，一(yi)(yi)般(ban)(ban)不具有(you)通用(yong)(yong)(yong)性，屬于專用(yong)(yong)(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)(zhan)范疇。針對現(xian)代機(ji)械設(she)備(bei)的(de)一(yi)(yi)些(xie)共性特和使用(yong)(yong)(yong)要求，近年來，有(you)些(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)制造(zao)商還(huan)為(wei)用(yong)(yong)(yong)戶提(ti)供(gong)一(yi)(yi)類(lei)通用(yong)(yong)(yong)化液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)。這(zhe)類(lei)通用(yong)(yong)(yong)化液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)常將大部(bu)分控(kong)制元件與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵及其驅動電機(ji)，油箱等集成在一(yi)(yi)起(qi)，這(zhe)種(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)稱為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)多功能液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)作站(zhan)(zhan)(zhan)。這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)一(yi)(yi)般(ban)(ban)為(wei)便攜式結構(gou)，體積與重量較小(xiao)，一(yi)(yi)般(ban)(ban)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件廠專門生(sheng)產(chan)。

按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為：

　　1）上(shang)置(zhi)立式(shi)：泵裝置(zhi)立式(shi)安裝在油箱蓋板上(shang)，主要用于定量泵系(xi)統一思想(xiang)。

　　2）上置臥式：泵裝(zhuang)(zhuang)置臥式安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)油箱蓋(gai)板上，主要用于(yu)變量泵系統，以(yi)便于(yu)流(liu)量調節(jie)。

　　3）旁(pang)置式(shi)：泵裝(zhuang)置臥式(shi)安裝(zhuang)在油箱旁(pang)單(dan)獨的(de)基(ji)礎上(shang)，旁(pang)置式(shi)可裝(zhuang)備備用(yong)(yong)泵，主要用(yong)(yong)于油箱容(rong)量大(da)250升，電機功率7.5千瓦以上(shang)的(de)系(xi)統。

　　2、按站的冷卻方(fang)式可分為(wei)：

　　1）自然冷卻：靠油箱本身(shen)與(yu)空氣熱交(jiao)換(huan)冷卻，一般用于(yu)(yu)油箱容量小(xiao)于(yu)(yu)250升的系統一思想。

　　2）強迫冷(leng)卻：采取冷(leng)卻器進行強制冷(leng)卻，一般用于(yu)油(you)箱容量大于(yu)250升的系統(tong)。液壓站以油(you)箱的有(you)(you)效貯(zhu)油(you)量度及電(dian)機(ji)功率為主要技(ji)術參數。油(you)箱容量共有(you)(you)18種規格（單位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200、4000、5000、6000本系列液壓站根據用戶要求及依(yi)據工況使(shi)用條件，可以做到：①按(an)系統(tong)配置(zhi)集成塊，也可不帶集成塊；②可設置(zhi)冷(leng)卻器、加熱器、蓄能器；③可設置(zhi)電(dian)氣控(kong)(kong)制裝，也可不帶電(dian)氣控(kong)(kong)制裝置(zhi).

　　3、按油箱形式可(ke)分(fen)為：

　　1）普通鋼板(ban)(ban)：箱體采用(yong)(yong)5MM－6MM鋼板(ban)(ban)焊接，面板(ban)(ban)采用(yong)(yong)10－12MM鋼板(ban)(ban)，若(ruo)開孔過多(duo)可適當加(jia)厚或增加(jia)加(jia)強(qiang)筋。

　　2）不(bu)銹鋼(gang)板(ban)：箱體選用304不(bu)銹鋼(gang)板(ban)，厚度2－3MM，面板(ban)采用304不(bu)銹鋼(gang)板(ban)厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiang)筋。

　　3）普通鋼(gang)(gang)板(ban)油(you)(you)箱(xiang)內部(bu)防(fang)銹(xiu)處理較難實現，鐵銹(xiu)進入(ru)油(you)(you)循環系(xi)統會造成很(hen)多(duo)故障，采用(yong)全(quan)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)設(she)計(ji)的油(you)(you)箱(xiang)則(ze)解(jie)決了這一業界難題。

　　4、按(an)常(chang)用液壓缸的結構形式可(ke)分為(wei)：

　　1）活塞式

　　單活(huo)塞桿液壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活(huo)塞桿。如圖所示(shi)是一(yi)種單活(huo)塞液壓(ya)缸(gang)。其兩端進出口油口A和B都可通壓(ya)力油或(huo)回油，以實現(xian)雙(shuang)向運(yun)動，故稱為雙(shuang)作用(yong)缸(gang)。

　　2）柱塞式

　　①柱塞(sai)式(shi)液壓缸是(shi)一(yi)種單作用式(shi)液壓缸，靠(kao)液壓力只(zhi)能實現一(yi)個方向的運動，柱塞(sai)回程要(yao)靠(kao)其它外力或柱塞(sai)的自重；

　　②柱塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不與缸(gang)套(tao)接觸，這樣(yang)缸(gang)套(tao)極(ji)易加工，故適于(yu)做長(chang)行(xing)程液壓缸(gang)；

　　③工作(zuo)時柱塞總受壓(ya)，因而它必須有足夠的剛度；

　　④柱塞重量(liang)往往較(jiao)大，水平(ping)放置時容易(yi)因自重而下垂，造成(cheng)密封件(jian)和導向單邊(bian)磨損，故其垂直使用更(geng)有利。　

　　3）伸縮式

　　伸縮(suo)式液壓缸具有二級或多級活(huo)塞，伸縮(suo)式液壓缸中活(huo)塞伸出的(de)(de)順序式從大到小，而(er)空載(zai)縮(suo)回(hui)的(de)(de)順序則一般是從小到大。伸縮(suo)缸可實(shi)現較(jiao)長的(de)(de)行程，而(er)縮(suo)回(hui)時長度較(jiao)短，結構較(jiao)為緊(jin)湊。此種液壓缸常用于工程機械和農(nong)業機械上。　

按泵裝置的機構(gou)形式、安裝位置可分(fen)為：

　　1）上置(zhi)立式：泵裝置(zhi)立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統一思想(xiang)。

　　2）上置臥(wo)式：泵裝置臥(wo)式安裝在油箱蓋板(ban)上，主要用(yong)于變(bian)量(liang)泵系統(tong)，以(yi)便于流(liu)量(liang)調節。

　　3）旁(pang)(pang)置(zhi)式：泵(beng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)臥式安(an)裝(zhuang)(zhuang)在油(you)箱旁(pang)(pang)單獨(du)的(de)基礎(chu)上(shang)，旁(pang)(pang)置(zhi)式可裝(zhuang)(zhuang)備備用(yong)(yong)泵(beng)，主要(yao)用(yong)(yong)于油(you)箱容量(liang)大(da)250升，電(dian)機功率7.5千(qian)瓦(wa)以(yi)上(shang)的(de)系統。

　　2、按站的冷卻方式(shi)可分(fen)為：

　　1）自然冷(leng)卻：靠油(you)箱本身與空氣熱交換冷(leng)卻，一般用于油(you)箱容(rong)量小于250升的系統一思想。

　　2）強(qiang)(qiang)迫冷卻：采取冷卻器(qi)(qi)(qi)進行(xing)強(qiang)(qiang)制冷卻，一般用于油(you)箱容量(liang)大(da)于250升的系統。液壓站以油(you)箱的有效貯油(you)量(liang)度(du)及電(dian)機功率(lv)為主要(yao)技術參數。油(you)箱容量(liang)共有18種規格（單位：升/L）：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200、4000、5000、6000本系列(lie)液壓站根(gen)據(ju)用戶要(yao)求及依據(ju)工況使(shi)用條件，可(ke)以做(zuo)到：①按系統配置(zhi)(zhi)集成塊，也可(ke)不(bu)帶集成塊；②可(ke)設(she)置(zhi)(zhi)冷卻器(qi)(qi)(qi)、加熱(re)器(qi)(qi)(qi)、蓄(xu)能器(qi)(qi)(qi)；③可(ke)設(she)置(zhi)(zhi)電(dian)氣(qi)控制裝(zhuang)，也可(ke)不(bu)帶電(dian)氣(qi)控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi).

　　3、按油箱形(xing)式可分為(wei)：

　　1）普(pu)通鋼板(ban)(ban)：箱體(ti)采(cai)用5MM－6MM鋼板(ban)(ban)焊接，面(mian)板(ban)(ban)采(cai)用10－12MM鋼板(ban)(ban)，若開孔過(guo)多(duo)可適當(dang)加厚(hou)或增加加強(qiang)筋。

　　2）不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面(mian)板采(cai)用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加(jia)加(jia)強筋。

　　3）普(pu)通鋼板油箱(xiang)內(nei)部防(fang)銹(xiu)處理較難實現，鐵銹(xiu)進入油循環系統會造成很多故障，采用全不銹(xiu)鋼設計的(de)油箱(xiang)則解決了(le)這一業(ye)界難題。

　　4、按常用(yong)液壓缸的結(jie)構形式可分為：

　　1）活塞式

　　單活(huo)塞桿(gan)液(ye)壓(ya)缸只有(you)一端有(you)活(huo)塞桿(gan)。如圖所示(shi)是一種單活(huo)塞液(ye)壓(ya)缸。其兩端進出口(kou)油(you)口(kou)A和(he)B都可通壓(ya)力油(you)或回油(you)，以實現雙(shuang)向運動，故稱為雙(shuang)作用缸。

　　2）柱塞式

　　①柱塞式(shi)液壓(ya)(ya)缸是(shi)一種單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸，靠(kao)液壓(ya)(ya)力只能實現一個方(fang)向的運(yun)動，柱塞回程要靠(kao)其它外力或柱塞的自重(zhong)；

　　②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極(ji)易加工，故適于(yu)做長行(xing)程液(ye)壓缸；

　　③工(gong)作時柱塞總受壓，因而它必(bi)須(xu)有(you)足夠的剛度(du)；

　　④柱(zhu)塞重(zhong)量往往較大，水平放(fang)置時(shi)容易因(yin)自重(zhong)而下垂，造(zao)成密(mi)封件和(he)導(dao)向單邊磨損，故其垂直使(shi)用更有利。　

　　3）伸縮式

　　伸縮式(shi)液壓缸具有(you)二級或多級活塞，伸縮式(shi)液壓缸中(zhong)活塞伸出的順序式(shi)從大到小(xiao)，而(er)空載縮回(hui)的順序則一般是從小(xiao)到大。伸縮缸可實現較(jiao)長(chang)的行程，而(er)縮回(hui)時長(chang)度較(jiao)短，結構較(jiao)為緊湊。此種液壓缸常用于工(gong)程機械(xie)和農業機械(xie)上。