在大(da)型液壓油缸毛病的(de)眾多原(yuan)因中，裝(zhuang)置(zhi)、使用和維(wei)護不當是形成其毛病的(de)重要原(yuan)因，下(xia)午就來分析常見的(de)大(da)型液壓油缸維(wei)修技(ji)巧：

1 大型液壓(ya)油缸不能動作

１)履行(xing)運動(dong)部件(jian)的阻力太大。掃除辦法：掃除履行(xing)機構中存(cun)在的卡死、楔緊(jin)等問(wen)題；改進運動(dong)部件(jian)導與潤(run)滑狀態。

２）進油口油液壓力(li)太低，達不到規定值。掃除辦法(fa)：查(cha)看有關油路體系的走漏情況并掃除走漏；查(cha)看活(huo)塞與活(huo)塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等(deng)現象；查(cha)看液壓泵(beng)、壓力(li)閥是否有毛(mao)病(bing)。

３）油(you)液(ye)未進(jin)入大型液(ye)壓缸(gang)。掃除辦法：查看(kan)(kan)油(you)管、油(you)路(lu)、特別是軟(ruan)管接(jie)頭(tou)是否(fou)(fou)已被阻塞，應順(shun)次查看(kan)(kan)從缸(gang)到泵的有關油(you)路(lu)并掃除阻塞；查看(kan)(kan)溢流閥(fa)的錐閥(fa)與閥(fa)座間(jian)的密封(feng)是否(fou)(fou)杰(jie)出；查看(kan)(kan)電(dian)磁閥(fa)彈簧是否(fou)(fou)損壞或電(dian)磁鐵(tie)線圈是否(fou)(fou)燒(shao)壞；油(you)路(lu)是否(fou)(fou)切換不靈敏(min)。

４）大型液(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)滑動部件的配合過(guo)緊，密(mi)封(feng)(feng)磨擦(ca)力(li)過(guo)大。掃除(chu)辦法：活塞桿與導(dao)向套之間應選用(yong)Ｈ８／ｆ８配合；查看密(mi)封(feng)(feng)圈的尺度是否嚴厲按(an)規范加工；如選用(yong)的是Ｖ形密(mi)封(feng)(feng)圈，應將密(mi)封(feng)(feng)磨擦(ca)力(li)調整到適中程度。

５）因為規劃和制作(zuo)(zuo)不當，當活(huo)塞行至(zhi)終點后回(hui)程時，壓力油作(zuo)(zuo)用(yong)在活(huo)塞的有(you)用(yong)工(gong)作(zuo)(zuo)面積過小。掃(sao)除(chu)辦法：改(gai)進規劃、重新制作(zuo)(zuo)。

６）活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿接(jie)(jie)受的橫向載荷(he)過大(da)(da)(da)，特別別勁(jing)或拉缸(gang)(gang)(gang)、咬死。掃除辦法(fa)：裝置大(da)(da)(da)型(xing)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)時，應保(bao)證缸(gang)(gang)(gang)的軸線方(fang)位(wei)與運動方(fang)向一致；使大(da)(da)(da)型(xing)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)接(jie)(jie)受的負載盡量經過缸(gang)(gang)(gang)軸線，防止發(fa)生偏疼現象；長大(da)(da)(da)型(xing)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)水平旋轉(zhuan)時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿因自(zi)重發(fa)生撓度，使導向套、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)發(fa)生偏載，導致缸(gang)(gang)(gang)蓋密封損壞、漏油，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)睡眠癥缸(gang)(gang)(gang)筒內，對此可采納如下(xia)辦法(fa)：加大(da)(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)計(ji)劃調(diao)節活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外圓(yuan)加工成鼓凸形(xing)，使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)能(neng)自(zi)位(wei)，改進受力狀(zhuang)況，以減少和防止拉缸(gang)(gang)(gang)；活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的連接(jie)(jie)選用球形(xing)接(jie)(jie)頭(tou)。

７）大(da)型液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)背壓(ya)(ya)(ya)太大(da)。掃除辦(ban)法：減少背壓(ya)(ya)(ya)。其中大(da)型液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)不能動作(zuo)的(de)重要(yao)原因是，進油(you)(you)口(kou)油(you)(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力太低，即(ji)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力缺(que)乏(fa)。形(xing)成液(ye)壓(ya)(ya)(ya)體(ti)系工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力缺(que)乏(fa)的(de)原因，主要(yao)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵、驅動電機和調壓(ya)(ya)(ya)閥有毛(mao)病，其他原因還有：濾(lv)油(you)(you)器阻塞、油(you)(you)路通(tong)徑過(guo)小、油(you)(you)液(ye)粘度過(guo)高或過(guo)低；油(you)(you)液(ye)中進入過(guo)量(liang)空氣；污染嚴峻；管路接錯；壓(ya)(ya)(ya)力表損壞等。

2 動作不靈(ling)敏（有阻滯現(xian)象）

大(da)(da)型(xing)液壓油(you)缸(gang)(gang)動作(zuo)(zuo)不(bu)靈敏不(bu)同于大(da)(da)型(xing)液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)匍匐現(xian)象。此(ci)現(xian)象是指，大(da)(da)型(xing)液壓缸(gang)(gang)動作(zuo)(zuo)的(de)(de)指令(ling)宣布后大(da)(da)型(xing)液壓缸(gang)(gang)不(bu)能當即動作(zuo)(zuo)，須(xu)短暫(zan)的(de)(de)時間后才干動作(zuo)(zuo)，或時而能動時而又中(zhong)止不(bu)動，表現(xian)出工作(zuo)(zuo)很不(bu)規則。此(ci)毛病的(de)(de)原因及掃除辦法主要有：

１）大型液(ye)壓油缸(gang)內(nei)有(you)空(kong)氣(qi)。掃除(chu)辦法：經(jing)過排氣(qi)閥排氣(qi)。查看活塞(sai)桿往復運動部(bu)位的密封圈處有(you)無吸入空(kong)氣(qi)，如有(you)，則替換密封圈。

２）液壓(ya)泵(beng)工作(zuo)有(you)(you)不規則現象，泵(beng)滾動有(you)(you)阻滯(zhi)或有(you)(you)輕度(du)咬死(si)現象。掃除辦法：依據液壓(ya)泵(beng)的類型，按其(qi)毛病形成的原因，別離加以(yi)解決，具體辦法，請參看(kan)有(you)(you)關資(zi)料。

３）帶(dai)緩沖(chong)裝置的(de)(de)大型液壓缸反(fan)向(xiang)起動時(shi)，常呈(cheng)現活(huo)塞(sai)暫時(shi)中(zhong)止或逆退現象(xiang)(xiang)。掃除辦法：單向(xiang)閥的(de)(de)孔(kong)(kong)口太(tai)小(xiao)，使進入緩沖(chong)腔的(de)(de)油量太(tai)少(shao)，乃至(zhi)呈(cheng)現真空，因(yin)此(ci)在(zai)緩沖(chong)柱塞(sai)離開端(duan)蓋的(de)(de)瞬間會(hui)呈(cheng)現上述(shu)毛病現象(xiang)(xiang)。對(dui)此(ci)，應加大單向(xiang)閥的(de)(de)孔(kong)(kong)口。

４）活塞(sai)運動(dong)速度(du)高時(shi)，單向(xiang)閥的鋼(gang)球跟從油(you)流流動(dong)，致使阻塞(sai)閥孔，大型液壓缸致使動(dong)作不規(gui)則。掃除辦(ban)法(fa)：將鋼(gang)球換成帶導向(xiang)肩的錐閥或(huo)閥芯。

５）橡(xiang)膠(jiao)軟(ruan)(ruan)管內層剝(bo)離，使油路(lu)時(shi)通(tong)時(shi)斷，形成大(da)型液壓缸動(dong)作不(bu)規則。掃除辦法：替換橡(xiang)膠(jiao)軟(ruan)(ruan)管。

６）大(da)型液(ye)壓缸(gang)接受一(yi)定的(de)橫向載(zai)荷。掃(sao)除辦(ban)法(fa)：與(yu)“大(da)型液(ye)壓缸(gang)不能(neng)動作(zuo)”原因的(de)掃(sao)除辦(ban)法(fa)相同。

3 運動有匍(pu)匐(fu)現象(xiang)

（1）大型液壓缸之外的原因

１）運動機構剛度太小(xiao)，形(xing)成彈(dan)性體系。掃除(chu)辦法：適(shi)當進(jin)步有關(guan)組(zu)件的(de)剛度，以(yi)減(jian)小(xiao)彈(dan)性變形(xing)。

２）大(da)型(xing)液壓(ya)缸裝(zhuang)置(zhi)方位精度差。掃(sao)除辦法：進步大(da)型(xing)液壓(ya)缸的(de)安裝(zhuang)質量。

３）相(xiang)對運動件間的(de)靜摩擦(ca)(ca)系數與動摩擦(ca)(ca)系數不同太(tai)大，即(ji)摩擦(ca)(ca)力變化(hua)太(tai)大。當相(xiang)對滑(hua)動面(mian)為金屬并且有液(ye)體潤(run)滑(hua)時，摩擦(ca)(ca)力矩與速度(du)的(de)變化(hua)規律

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